‘मारुती’च्या जिम्नी, फ्रॉक्ससह ई-विटाराने लाखांचा टप्पा ओलांडला

तीन गाड्यांनी 1 लाख निर्यातीचा आकडा पार केला 

वृत्तसंस्था, नवी दिल्ली

भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकीने माहिती दिली आहे की, भारतातून जपानला होणाऱ्या जिम्नी 5-डोर, फ्रॉक्स आणि ई-विटारा या गाड्यांच्या एकूण निर्यातीने 1 लाख युनिट्सचा टप्पा ओलांडला आहे. अशाप्रकारे, आता इतर देशांमध्येही भारतीय गाड्यांची मागणी हळूहळू वाढत आहे.

जगातील सर्वात कठीण आणि स्पर्धात्मक ऑटोमोबाईल बाजारपेठांपैकी एक मानल्या जाणाऱ्या जपानमध्ये भारतीय गाड्यांची पकड आता अधिक मजबूत होत आहे. भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकीने माहिती दिली आहे की, भारतातून जपानला होणाऱ्या जिम्नी 5-डोर, फ्रॉक्स आणि ई-विटारा या गाड्यांच्या एकूण निर्यातीने 1 लाख युनिट्सचा टप्पा ओलांडला आहे.

जपानमध्ये भारतीय गाड्यांची मागणी वाढत आहे

जपान वेगाने मारुती सुझुकीसाठी एक महत्त्वाची निर्यात बाजारपेठ बनली आहे. कंपनीच्या मते, आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये जपान ही दुसरी सर्वात मोठी कार निर्यात बाजारपेठ होती. चालू आर्थिक वर्षात एप्रिल ते ऑगस्ट या कालावधीत जपानने आपले स्थान कायम राखले आहे. विशेष बाब म्हणजे, जपानचा स्वत: जगातील सर्वात मोठ्या कार उत्पादक देशांमध्ये समावेश आहे. अशा बाजारपेठांमध्ये ‘मेड इन इंडिया‘ गाड्यांना मिळणारी वाढती स्वीकृती भारतीय वाहन उद्योगासाठी महत्त्वाची मानली जाते.

मारुती सुझुकीचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी हिसाशी ताकेउची म्हणाले की, जपानसारख्या अत्यंत प्रगत आणि मागणी असलेल्या वाहन बाजारात 1 लाखांहून अधिक वाहनांची निर्यात करणे हे भारताची उत्पादन क्षमता दर्शवते. त्यांच्या मते, मारुती सुझुकीची भारत आणि जपान यांच्यातील भागीदारी आता एका नवीन टप्प्यात दाखल झाली आहे. मारुती सुझुकीने एकेकाळी कार उत्पादन करून भारतात आपले स्थान मजबूत केले होते. आता भारतात बनवलेल्या गाड्या जपानी ग्राहकांपर्यंत पोहोचत आहेत. हा बदल भारतीय वाहन निर्मितीची वाढती क्षमता दर्शवतो.

जपानच्या कार निर्यातीत भारताचा वाढता वाटा

भारत आणि जपान यांच्यातील व्यापारात वाहन क्षेत्राची भूमिकाही वाढली आहे. जूनमध्ये, रुबिक्स डेटा सायन्सेसच्या एका अहवालानुसार, जपानला होण्राया भारताच्या निर्यातीत वाहन क्षेत्र हे सर्वात मोठे योगदान देणारे क्षेत्र बनले आहे. आर्थिक वर्ष 2021 मध्ये जपानला होणाऱ्या भारताच्या एकूण निर्यातीत वाहनांचा वाटा सुमारे 1 टक्के होता. आर्थिक वर्ष 2026 पर्यंत तो 13 टक्क्यांपर्यंत वाढला, याचा अर्थ अलिकडच्या वर्षांत जपानी बाजारपेठेत भारतीय वाहनांचे अस्तित्व लक्षणीयरीत्या वाढले आहे.