महाराष्ट्र | मुंबई /पुणेइतरकोकणकोल्हापूरसांगलीसातारासोलापूरअहमदनगर
कर्नाटक | बेंगळूरबेळगांवहुबळी / धारवाडकारवारविजापूरहल्याळदांडेली
भविष्यराष्ट्रीयआंतरराष्ट्रीयक्रीडासंपादकीय / अग्रलेखव्यापार / उद्योगधंदेGames मनोरंजनटेक / गॅजेट

ईव्हीपेक्षा हायब्रीड वाहनांचे कार्बन उत्सर्जन कमी

06:01 AM Jul 11, 2024 IST | Tarun Bharat Portal
Advertisement

मारुती  सुझुकीचे अध्यक्ष आर. सी. भार्गव यांची माहिती

Advertisement

नवी दिल्ली :

Advertisement

 अवजड उद्योग मंत्रालय 2030 पर्यंत देशातील इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (ईव्ही) ब्ल्यू प्रिंट तयार करत आहे, परंतु जगभरात इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीत घट होत आहे. मारुती सुझुकीचे अध्यक्ष आर. सी. भार्गव यांनी एका चर्चेत हे मत मांडले आहे. ईव्हीमध्ये पर्यायी इंधन वाहनांपेक्षा कमी कार्बन उत्सर्जन होते, असेही ते म्हणाले आहेत.

उद्योग आणि सरकारने एकत्र यावे

उद्योगातील सर्व कंपन्यांची मते वेगवेगळी आहेत. टाटा आणि ह्युंडाई हायब्रीड कारच्या विरोधात आहेत कारण त्यांना वाटते की यामुळे त्यांच्या इलेक्ट्रिक कारची विक्री कमी होईल. पण प्रत्यक्षात हायब्रीड वाहनांमुळे पेट्रोल-डिझेल कार बंद होण्याचा मार्ग सुकर होईल. त्यामुळे देशासाठी काय चांगले आहे हे सरकारने ठरवायचे आहे.

स्कूटर मार्केटमध्येही असेच चित्र आहे, जिथे बजाजने सीएनजी बाइक्स लाँच केल्या आहेत आणि त्यावर जीएसटी सूट मागितली आहे. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपन्यांवर याचा परिणाम होणार नाही. पण बॅटरीवर चालणाऱ्या वाहनांवर भर दिल्याने आपण कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यास मदत करू, हेही आमचे ध्येय आहे.

ईव्हीचा वाटा 40 टक्के असेल

खूप आशा असली तरी 2034 पर्यंत वाहन बाजारात ईव्हीचा वाटा 40 टक्के असेल. सध्याचे धोरण पाळले तरी 60 टक्के गाड्या पेट्रोल, डिझेल किंवा सीएनजीवर चालतील. याचा अर्थ 2034 मध्ये आम्ही आजपेक्षा जास्त पेट्रोल आणि डिझेल कार विकणार आहोत आणि पर्यायाने कार्बन उत्सर्जन वाढेल, हेही एकीकडे लक्षात घेतले जायला हवे.

उद्दिष्टासाठी प्रयत्न

इंधन आयातीवरील खर्च कमी करणे आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करणे ही सरकारची दोन महत्त्वाची उद्दिष्टे आहेत कारण 2070 पर्यंत आपण शून्य उत्सर्जन करण्याचे वचन दिले आहे. या दोन उद्दिष्टांच्या पूर्ततेसाठी तंत्रज्ञान किती योगदान देत आहे हे पाहून याला प्रोत्साहन दिले पाहिजे. ईव्ही, हायब्रीड किंवा सीएनजी किंवा बायोगॅस असो, तुम्ही फक्त एकावरच भर देऊ शकत नाही. ईव्ही विक्री खूप मंद आहे. जगभरात कार्बन उत्सर्जनाचे लक्ष्य साध्य करण्यासाठी अनेक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जात आहे.

कमी कार्बन उत्सर्जन

कारण हायब्रीड्स कमी गॅसोलीन वापरतात? वस्तुस्थिती अशी आहे की पेट्रोल वापरण्याऐवजी हायब्रिड कार ई-कारांपेक्षा कमी कार्बन उत्सर्जित करतात. कारण ईव्हीची बॅटरी चार्ज करावी लागते आणि देशातील 76 टक्के वीज ही कोळशापासून तयार केली जाते. युरोपमधील बहुतांश वीज अक्षय स्रोतांपासून निर्माण होते आणि केवळ 30 टक्के वीज कोळशापासून

निर्माण होते.

 

Advertisement
Tags :
##tarunbharat##tarunbharatnews#social media
Next Article